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Methode zur Erzeugung eines erweiterten Konformitätstests für Kommunikationsprotokolle am Beispiel der ISO 15118

Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart 1. Aufl. 2019

von: Frank Brosi
46,99 €
Verlag:	Springer Vieweg
Format:	PDF
Veröffentl.:	16.08.2019
ISBN/EAN:	9783658275334
Sprache:	deutsch

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Beschreibungen

Titelbeschreibung

<div><p>Frank Brosi beschreibt eine Methode zur Ermittlung eines erweiterten Konformitätstests für Kommunikationssysteme. Die Methode unterteilt sich in eine systematische Analyse des Fehlerraums zur Bestimmung des Testumfangs und eine automatisierte Stimuli-Modellierung sowie die Generierung der Tests. Der Autor demonstriert die Praxistauglichkeit der Methode am Beispiel der Ladekommunikation nach ISO 15118 und validiert diese.</p><p><b>Der Autor:</b></p></div><div><b>Frank Brosi</b> hat am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) an der Universität Stuttgart promoviert. Er ist als Wissenschaftlicher Mitarbeiter am FKFS in Projekten zur Lade- und Kommunikationstechnik im Fahrzeug tätig.</div>

Inhaltsverzeichnis

<div>Systematische Analyse der Fehlerpotenziale zur Bestimmung des Testumfangs.- Automatisierte Modellierung von Teststimuli mit anschließender Testsequenzgenerierung.- Aufbau und Implementierung eines Testsystems für Ladekommunikation.</div>

Autorenportrait

<b>Frank Brosi</b> hat am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) an der Universität Stuttgart promoviert. Er ist als Wissenschaftlicher Mitarbeiter am FKFS in Projekten zur Lade- und Kommunikationstechnik im Fahrzeug tätig.

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<div>Frank Brosi beschreibt eine Methode zur Ermittlung eines erweiterten Konformitätstests für Kommunikationssysteme. Die Methode unterteilt sich in eine systematische Analyse des Fehlerraums zur Bestimmung des Testumfangs und eine automatisierte Stimuli-Modellierung sowie die Generierung der Tests. Der Autor demonstriert die Praxistauglichkeit der Methode am Beispiel der Ladekommunikation nach ISO 15118 und validiert diese.</div><div><br></div><div><b>Der Inhalt</b></div><div><ul><li>Systematische Analyse der Fehlerpotenziale zur Bestimmung des Testumfangs</li><li>Automatisierte Modellierung von Teststimuli mit anschließender Testsequenzgenerierung</li><li>Aufbau und Implementierung eines Testsystems für Ladekommunikation</li></ul></div><div><b>Die Zielgruppen </b></div><div><ul><li>Forschende und Studierende der Automobiltechnik, speziell der Kraftfahrzeugmechatronik</li><li>Sachbearbeiter im Thema komplexer und sicherer Kommunikation, Fach- und Führungskräfte in der Automobil-und Zulieferindustrie, die sich mit dem Test der Kommunikation im Fahrzeug und der Ladekommunikation nach ISO 15118 beschäftigen</li></ul></div><b>Der Autor</b><div><b>Frank Brosi</b> hat am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) an der Universität Stuttgart promoviert. Er ist als Wissenschaftlicher Mitarbeiter am FKFS in Projekten zur Lade- und Kommunikationstechnik im Fahrzeug tätig.</div><div><br></div>